A bejegyzés az 1931-es DSA látványtérképet mutatja be a velencei-tóról.
Déli Vasút
Fürdető
Volt egyszer egy Fürdető-nevű terület. Volt-nincs! Ez a bejegyzés arról szól, hogy amikor volt még, milyen volt, és hogyan múlt el a régi életmóddal együtt. 1974-ben, Velencére költözésünk évében, Apa a csónakját a „Nádüzem” (korábban Wickenburg Kúria, újabban Helios Szálló)… Bővebben ›
Megy a gőzös VII: Távírós történet
Talán Lázár Ervin írta, a Világ ott vár a kert végében, balra. (Néha, sajnos „balkézről”.) Ezt e bejegyzés is bizonyítja. Kárpáti Miklós (legalább két) és Asztalos Endre kiegészítéseivel Történt, hogy a Darabanth árverési ház két fotót hirdetett, amin munkások állítanak… Bővebben ›
Megy a gőzös IV: …vele a zsák (Miről szólt a vasút korai története?)
(Bocsánat, ez a szöveg nehézkesebb lesz az illendőnél!) Ma a vasúti élmény többségünk fejében elsősorban a személyszállításé. A hajnali, reggeli, vasúti úté a munka, iskola, vagy bármi más felé. Persze, sohasem volt egészen így, eleinte különösen nem. Ebben a bejegyzésben… Bővebben ›
Megy a gőzös III: Miért nem ment randevúzni Károly (vonaton)?
Szövevényes történet Károlyról, Juliskáról, a vasútról és a XIX. századi vasúti díjszabásról. Valójában arról van szó, hogy egy nagyon más kor, nagyon más srófra járó személyszállítását szeretném most bemutatni valami emberszabású történetre méretezve. Meglátjuk, mi lesz! I. Előzmény Tehát: van… Bővebben ›
Megy a gőzös…
Megszokott eszköz a vasút, ami „A”-ból „B”-be visz. Nem élmény már; infrastruktúra. Emberi életút léptékével „mindig” volt. Ez a „mindig” Velencén legfeljebb 161 év, akkor haladt át sín először Velencén (még ha a vonat talán egy ideig nem is állt… Bővebben ›
Tájkép a XIX-XX. századforduló Velencéjéről
Bejegyzés egy bő évszázados, velencei kötődésű képeslapról, talán az elsőről, ami kis falumról készült Kárpáti Miklós szöveges és képeslap-kiegészítéseivel (2021.07.21.) (Talán nem ez az első itteni képeslap. Talán az Anna malom képei közül lehet régebbi. Fontos?) Tehát: Kárpáti Miklós barátom… Bővebben ›
A velencei Anna Gőzmalom története IV A malom virágzó korszaka (1866-1896)
Szerzők: Felletár Zsolt, Fehér Árpád, Kupi László Kárpáti Miklós 2015.októberi kiegészítéseivel A bejegyzés az Anna Malom 1866-1896. közötti időszakát ismerteti a ma rendelkezésre álló információk alapján. 1866-ban báró Balassa Antal eladta a malmot Kuhner Dávidnak. Az adásvétel dokumentumai részben másolatban… Bővebben ›
Gondolatok az Anna Gőzmalom képeiről
Szerző: Kárpáti Miklós Velence történetének egyik érdekes és jelentős ipari emléke az 1857 körül alapított kisvelencei Anna gőzmalom. A mai szakrendelő mögötti dombvonulat lankáján, a Régiposta, Dévér és Malom utca által határolt területen álló, a tó keleti sarkának egykori… Bővebben ›
Pillitz Dániel, Velence valahavolt nagybirtokosa
Kárpáti Miklós megjegyzéseivel- a hozzászólásokban és a szövegben keresd őket- (2015. márciusában) Nagybirtoknak az 1.000, kataszteri hold feletti, egységes kezelésben lévő birtokot tartotta a korszak szakirodalma. Nekünk a Meszlenyek birtokdarabolódása után egy ilyen jutott: Pillitzé. Cseh Viktor kiegészítésével Kápolnásnyéken több… Bővebben ›
Velenceblog 